剑桥有车辆工程吗？
剑桥没有本科阶段的汽车工程专业（FAR） 只有MENG IN TECHNOLOGY OF AUTOMOBILES 和 MSC IN ADVANCED MANUFACTURING PROCESSES 两个研究生专业。
第二，剑桥大学并没有自己的车辆制造车间（就像哈佛没有自己的核聚变装置一样，当然这是两个不同的问题） 所有研究需要的测试设备与材料都需要外部提供或者合作。比如，我导师的实验室跟牛津有一个联合研究中心负责开发新的电池材料，还有一个跟福特欧洲合作的中心负责车身结构的研究。
第三，如果说剑桥有什么优势的话，那就是整个欧洲甚至全世界都排得上号的强大汽车工程研究实力。以我自己为例，我的研究生导师是1984年奥运会赛车(当时采用四轮驱动)的设计师之一，曾经担任劳斯莱斯总工程师，拥有超过250项专利；他的另一个身份则是牛津大学的正教授。另外，在牛剑周围有很多世界知名企业的研发部门，比如捷豹路虎，诺基亚贝尔，惠特布雷德(Whitbread，英国最大啤酒商)等等。这些企业都会和大学进行项目合作，定期交流看法。 所以总结一下：想学好汽车工程就去德国，想学好车辆设计(包括发动机，变速箱等)去美国，想学最先进的技术去剑桥。