加拿大多伦多地铁规划？
多伦多公交系统（TTC）是加拿大最受欢迎的公交系统，在2016年对538个交通系统的乘客满意度调查中排名第29位。它服务着整个多伦多地区大约530万的居民，每天运送着超过500万乘客。 虽然多伦多公交系统以公交列车和公共汽车为主，但它也有自己的地铁线——约克地铁(York Valey)。 这条地铁线的长度约为7.4公里，有12个地铁站和一个停车场，连接了多伦多市中心和旁边的约克区。不过，这条线只有两列火车对开，而且每个站点之间车程很短，所以其实更像是有轨电车的路线。 但除了通勤者之外，很少有人乘坐它的地铁线，因为它的票价比公交车或出租车都贵！
根据当地规定，如果乘坐TTC的地铁、有轨电车、公交等公共交通工具，每人每次购票的价格为2.90加元；但如果购买日票或者月票，价格会略贵一些。不过，如果是持学生证的大学生，则可享受半价优惠。 而如果乘客选择乘坐YRT的公交汽车，票价只需要2.25加元。 所以，尽管YRT的运营速度比地铁慢得多，等待的时间也更长，但大多数的当地学生都更愿意选择它。
不过，尽管坐公交便宜又方便，但是在多伦多的市中心地带却很难找到停车的地方，于是很多人就选择买了车。
据统计，平均每辆汽车的年行驶里程数达到了6，500公里左右，远远超过了其他大城市。 多伦多人之所以选择买车，其中一个原因就是这座城市非常支持自驾车旅游。
比如说，在著名的尼亚加拉大瀑布附近就禁止了公共交通进入，游客必须自己开车或乘船前往。如果你打算去尼亚加拉瀑布游玩，最好在多伦多买好车然后再过去。